Справа №522/3287/22
Провадження № 1-кп/522/862/22
26 квітня 2022 року м. Одеса
Приморський районний суд м. Одеси у складі: головуючого - судді ОСОБА_1 ,
секретар судового засідання ОСОБА_2 ,
учасники судового провадження:
прокурор ОСОБА_3 ,
обвинувачений ОСОБА_4 ,
розглянувши у підготовчому судовому засіданні обвинувальний акт у кримінальному провадженні, внесеному до ЄРДР за № 12021162510000719 від 14.06.2021 відносно :
ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , уродженця м. Чернівці, громадянина України, з вищою освітою, офіційно не працевлаштованого, не одруженого, не судимого, проживаючого за адресою: АДРЕСА_1 ,
за обвинуваченням у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого
ч.1 ст.286 КК України,-
26.05.2021 приблизно о 17 год. 36 хв. в Приморському районі
м. Одеси водій ОСОБА_4 , керуючи технічно справним автомобілем «TOYOTA COROLLA»,
р.н. НОМЕР_1 (ходова частина, рульове керування, гальмова система, якого на момент дорожньо-транспортної пригоди перебували у технічному стані) у денний час доби при необмеженій видимості та при сухому дорожньому покритті, здійснював рух по вул. Приморська зі сторони
вул. Військовий узвіз в напрямку по вул. Польській узвіз, на якій організовано двосторонній рух по одній смузі руху у кожному напрямку руху, які поділені дорожньою розміткою 1.5. згідно з Правилами дорожнього руху України.
При під'їзді до в'їзду на прилеглу територію ДП «ОМТП» навпроти буд. 5 по
вул. Приморська, режим проїзду транспортних засобів на якому на момент дорожньо-транспортної пригоди регулювався п. 10.4 ПДР України, при виникненні необхідності виконання маневру лівого повороту з вул. Приморська на прилеглу територію ДП «ОМТП», водій ОСОБА_4 не зайняв крайнє ліве положення на проїзній частину. Водій на той момент був неуважним, за дорожньою обстановкою не слідкував, що позбавило його можливості безпечно керувати транспортним засобом, контролювати його рух, вчасно реагувати на можливу зміну дорожньої обстановки, перед зміною свого напрямку руху, виконання маневру лівого повороту не переконався, що це буде безпечним і не створить перешкод чи небезпеки для інших учасників дорожнього руху, не знижуючи швидкість перед маневром, почав виконувати маневр лівого повороту з проїзної частини вул. Приморська, на прилеглу територію ДП «ОМТП», не надавши переваги в русі зустрічного транспорту, мотоциклу «Suzuki XF 650», р.н. НОМЕР_2 , під керуванням водія ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_2 , який здійснював рух по вул. Приморська у зустрічному напрямку зі сторони вул. Польський узвіз в напрямку вул. Військовий узвіз та проїжджав даний перетин у прямому напрямку руху, в результаті чого допустив зіткнення з даним мотоциклом.
Внаслідок дорожньо-транспортної пригоди водій мотоциклу «Suzuki XF 650» ОСОБА_5 отримав тілесні ушкодження у вигляді закритого перелому латерального виростку лівої великогомілкової кістки, закритої травми лівого колінного суглобу і вигляді розриву медіальної колатеральної зв'язки та саден передньої ділянки лівого колінного суглоба, саден лівого плеча в ділянках ліктьових суглобів та правого колінного суглобу. Вказані ушкодження спричинені дією тупих твердих предметів, якими могли бути частини рухомих мотоцикла і автомобіля в момент зіткнення транспортних засобів, а також у результаті подальшого падіння потерпілого на дорожнє покриття в умовах ДТП.
Враховуючи дані медичної документації слід вважити, що ушкодження виникли незадовго до звернення за медичною допомогою, тобто могли бути спричинені 26.05.2021. Закритий перелом латерального виростку лівої великогомілкової кістки, закритої травми лівого колінного суглобу і вигляді розриву медіальної колатеральної зв'язки та саден передньої ділянки лівого колінного суглоба оцінюються в комплексі, як такі що викликають тривалий розлад здоров'я строком понад трьох тижнів. За критерієм тривалого розладу здоров'я понад 21 день і відноситься до категорії тілесних ушкоджень середньої тяжкості.
Встановлено, що у даній дорожньо-транспортній обстановці при заданих даних, водію автомобіля «TOYOTA COROLLA», р.н. НОМЕР_1 , перед зміною напрямку руху та поворотом наліво, було необхідно переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху та завчасно зайняти відповідне крайнє положення на проїзній частині, призначеній для руху в цьому напрямку, тобто він повинен був діяти відповідно до вимог п.п.10.1, 10.4 ПДР України. В даній дорожній обстановці при заданих даних, дії водія автомобіля «TOYOTA COROLLA», р.н. НОМЕР_1 не відповідали п.п.10.1., 10.4. ПДР України та з технічної точки зору знаходяться у причинному зв'язку з настанням даної дорожньо-транспортної події.
ОСОБА_4 своїми діями допустив порушення вимог п.п.2.3.(б), 10.1., 10.4. ПДР України, затверджених ПКМУ №1306 від 10.10.2021, які вказують на те, що:
п. 2.3. Для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов'язаний:
б) бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, стежити за правильністю розміщення та кріплення вантажу, технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керування цим засобом у дорозі;
10.1. Перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху.
10.4. Перед поворотом праворуч та ліворуч, у тому числі в напрямку головної дороги, або розворотом водій повинен завчасно зайняти відповідне крайнє положення на проїзній частині, призначеній для руху в цьому напрямку, крім випадків, коли здійснюється поворот у разі в'їзду на перехрестя, де організовано круговий рух, напрямок руху визначено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою або рух можливий лише в одному напрямку, установленому конфігурацією проїзної частини, дорожніми знаками чи розміткою.
Водій, що виконує поворот ліворуч або розворот поза перехрестям з відповідного крайнього положення на проїзній частині даного напрямку, повинен дати дорогу зустрічним транспортним засобам, а при виконанні цих маневрів не з крайнього лівого положення на проїзній частині - і попутним транспортним засобам. Водій, що виконує поворот ліворуч, повинен дати дорогу попутним транспортним засобам, які рухаються попереду нього і виконують розворот.
Дії ОСОБА_4 кваліфіковано за ч.1 ст.286 КК України, як: порушення правил безпеки дорожнього руху особо, яка керує транспортним засобом, що спричинило потерпілому середньої тяжкості тілесне ушкодження.
У судовому засіданні обвинувачений ОСОБА_4 визнав винуватість у вчиненні інкримінованого злочину і заявив клопотання про звільнення його від кримінальної відповідальності на підставі 46 КК України, у зв'язку із примиренням з потерпілим ОСОБА_5 та відшкодуванням йому у повному обсязі завданої матеріальної та моральної шкоди.
Представник потерпілого адвокат ОСОБА_6 у судовому засіданні 12.04.2022 не заперечував проти задоволення клопотання обвинуваченого, підтвердив що останній відшкодував потерпілому завдані збитки у повному обсязі.
Прокурор також не заперечував проти звільнення обвинуваченого ОСОБА_4 від кримінальної відповідальності, у зв'язку із примиренням винного з потерпілим, на підставі ст. 46 КК України та закриття кримінального провадження.
Заслухавши думки учасників судового провадження, дослідивши матеріали провадження, суд прийшов до наступних висновків.
Відповідно до ст. 46 КК України, особа, яка вперше вчинила кримінальний проступок або необережний нетяжкий злочин, крім корупційних кримінальних правопорушень, кримінальних правопорушень, пов'язаних з корупцією, порушень правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особами, які керували транспортними засобами у стані алкогольного, наркотичного чи іншого сп'яніння або перебували під впливом лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції, звільняється від кримінальної відповідальності, якщо вона примирилася з потерпілим та відшкодувала завдані нею збитки або усунула заподіяну шкоду.
Згідно з ч. 1 ст. 286 КПК України, звільнення від кримінальної відповідальності за вчинення кримінального правопорушення здійснюється судом.
Відповідно до ч. 4 ст. 286 КПК України, якщо під час здійснення судового провадження щодо провадження, яке надійшло до суду з обвинувальним актом, сторона кримінального провадження звернеться до суду з клопотанням про звільнення від кримінальної відповідальності обвинуваченого, суд має невідкладно розглянути таке клопотання.
Згідно з ч.4 ст.12 КК України, нетяжким злочином є передбачене цим Кодексом діяння (дія чи бездіяльність), за вчинення якого передбачене основне покарання у виді штрафу в розмірі не більше десяти тисяч неоподатковуваних мінімумів доходів громадян або позбавлення волі на строк не більше п'яти років.
Судом встановлено, що обвинувачений ОСОБА_4 вперше вчинив необережний нетяжкий злочин, передбачений ч. 1 ст. 286 КПК України, примирився з потерпілим ОСОБА_5 та відшкодував завдані ним збитки.
З огляду на зазначені обставини, наявні підстави для звільнення обвинуваченого від кримінальної відповідальності на підставі ст. 46 КК України.
Відповідно до п. 1 ч. 2 ст. 284 КПК України кримінальне провадження закривається судом у зв'язку зі звільненням особи від кримінальної відповідальності.
Згідно з п.2 ч. 3 ст. 314 КПК України у підготовчому судовому засіданні суд має право прийняти такі рішення закрити провадження у випадку встановлення підстав, передбачених пунктами 4-8, 10 частини першої або частиною другою статті 284 цього Кодексу.
Відповідно до ч. 4 ст. 174 КПК України суд одночасно з ухваленням судового рішення, яким закінчується судовий розгляд, вирішує питання про скасування арешту майна. Суд скасовує арешт майна, зокрема, у випадку, якщо майно не підлягає спеціальній конфіскації, не призначення судом покарання у виді конфіскації майна та/або незастосування спеціальної конфіскації, залишення цивільного позову без розгляду або відмови в цивільному позові.
Питання про речові докази вирішуються судом відповідно до вимог ст. 100 КПК України.
Процесуальні витрати, пов'язані із залученням експертів, підлягають стягненню з обвинуваченого відповідно до ст.ст. 118,124 КПК України.
На підстав викладеного, керуючись ст. 46 КК України, ст.ст. 100,110,118,124,174, 284-286, 370-372, 376 КПК України,-
ОСОБА_4 звільнити від кримінальної відповідальності за вчинення злочину, передбаченого ч.1 ст.286 КК України на підставі ст. 46 КК України, у зв'язку із примиренням винного з потерпілим; кримінальне провадження, відомості про яке внесені до ЄРДР № 12021162510000719 від 14.06.2021 - закрити на підставі п.1 ч.2 ст. 284 КПК України, у зв'язку зі звільненням особи від кримінальної відповідальності.
Скасувати арешт транспортного засобу «TOYOTA COROLLA», реєстраційний номер НОМЕР_1 , накладений згідно з ухвалою слідчого судді Приморського районного суду м. Одеси
від 29.06.2021.
Речові докази:
- транспортний засіб «TOYOTA COROLLA», реєстраційний номер НОМЕР_1 - повернути власнику.
- CD-R - диск сріблястого кольору HP, об'ємом 700 МВ, із відеозаписом події від 26.05.2021 з камери зовнішнього відеоспостереження ДП «АМПУ», розміщеної за адресою:
вул. Приморська, буд.6 м. Одеса - зберігати при матеріалах кримінального провадження.
Стягнути з ОСОБА_4 на користь держави процесуальні витрати у кримінальному провадженні на залучення експертів у зв'язку з проведенням судових експертиз
у загальній сумі 9610 (дев'ять тисяч шістсот десять) гривень 16 коп.
Ухвала набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо таку скаргу не було подано, у разі подання апеляційної скарги ухвала, якщо її не буде скасовано, набирає законної сили після ухвалення рішення судом апеляційної інстанції.
Ухвала може бути оскаржена протягом семи днів з дня її оголошення до Одеського апеляційного суду через Приморський районний суд м. Одеси.
Суддя ОСОБА_1