Справа № 712/12129/21
Провадження № 3/712/3673/21
06 грудня 2021 року суддя Соснівського районного суду м. Черкаси Кончина О.І., розглянувши у судовому засіданні адміністративні матеріали, які надійшли з Департаменту патрульної поліції Управління патрульної поліції в Черкаській області відносно ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , проживаючого: АДРЕСА_1 , працюючого ПП, про притягнення до адміністративної відповідальності за ст. 124 КУпАП,
Відповідно до протоколу про адміністративне правопорушення, ОСОБА_1 26.10.2021 року о 12 год. 30 хв., в м. Черкаси по вул. Дахнівська, 34 , керував автомобілем Nissan Qashqai д.н.з. НОМЕР_1 (власник ОСОБА_2 ), при випередженні, не врахував дорожньої обстановки, не дотримався бокового інтервалу та скоїв зіткнення з автомобілем Ваз-21063 д.н.з. НОМЕР_2 (власник ОСОБА_3 ) під керуванням водія ОСОБА_4 , який рухався в попутному напрямку, чим порушив п. 2.3б, 13.3 ПДР України. При ДТП автомобілі отримали механічні пошкодження з матеріальними збитками, за що передбачена адміністративна відповідальність за ст. 124 КУпАП.
В судовому засіданні ОСОБА_1 вину не визнав та зазначив, що 26.10.2021 року о 12:30 год. рухався по вул. Дахнівська, в м. Черкаси, навпроти будинку №34 , по напрямку до центра по лівій смузі, так як з правого боку були припарковані автомобілі. Інший учасник ДТП на автомобілі Ваз-21063 рухався по правій смузі під'їджаючи до перешкоди у вигляді припаркованого автомобіля, здійснив маневр об'їзду даного автомобіля і не розрахував відстані не переконався в тому, що його дії не створять перешкоду іншим учасникам дорожнього руху та, здійснив зіткнення з його автомобілем в результаті чого пошкодив задні праві двері та арку колеса. Вважає , що винний у ДТП водій автомобіля Ваз-21063 ОСОБА_4 , який не дотримався безпечної дистанції та бокового інтервалу.
Поясненнями іншого учасника ДТП ОСОБА_4 , який пояснив, що він рухався по вул..Дахнівська в м.Черкаси на автомобілі Ваз-21063 в правій смузі руху. Перед ним була перешкода у вигляді припаркованого автомобіля, він почав його об'їжджати, та одразу відбулось зіткнення.
Заслухавши пояснення ОСОБА_1 , іншого учасника ОСОБА_4 , дослідивши письмові матеріали адміністративної справи, фото матеріали, суддя приходить до наступних висновків.
Відповідно до ч. 1 ст. 9 КУпАП, адміністративним правопорушенням (проступком) визнається протиправна, винна (умисна або необережна) дія чи бездіяльність, яка посягає на громадський порядок, власність, права і свободи громадян, на встановлений порядок управління і за яку законом передбачено адміністративну відповідальність.
Ніхто не може бути підданий заходу впливу в зв'язку з адміністративним правопорушенням інакше як на підставах і в порядку, встановлених законом. Провадження в справах про адміністративні правопорушення здійснюється на основі суворого додержання законності. Застосування уповноваженими на те органами і посадовими особами заходів адміністративного впливу провадиться в межах їх компетенції у точній відповідності з законом (ст. 7 КУпАП).
Положеннями ст. 124 КУпАП передбачена адміністративна відповідальність за порушення учасниками дорожнього руху правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів, вантажу, автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, дорожніх споруд чи іншого майна.
Небезпека для руху - зміна дорожньої обстановки (у тому числі поява рухомого об'єкта, який наближається до смуги руху транспортного засобу чи перетинає її) або технічного стану транспортного засобу, яка загрожує безпеці дорожнього руху і змушує водія негайно зменшити швидкість або зупинитися. Окремим випадком небезпеки для руху є рух у межах смуги транспортного засобу іншого транспортного засобу назустріч загальному потоку.
Відповідно до п. 13.3.ПДР України, під час обгону, випередження, об'їзду перешкоди чи зустрічного роз'їзду необхідно дотримувати безпечного інтервалу, щоб не створювати небезпеки для дорожнього руху.
Відповідно до ст. 252 КУпАП орган (посадова особа) оцінює докази за своїм внутрішнім переконанням, що ґрунтується на всебічному, повному і об'єктивному дослідженні всіх обставин справи в їх сукупності, керуючись законом і правосвідомістю.
В ході розгляду справи про адміністративне правопорушення відносно ОСОБА_1 суддею не встановлено будь-яких об'єктивних даних щодо вчинення останнім складу адміністративного правопорушення передбаченого ст. 124 КУпАП.
Вивчивши матеріали адміністративної справи, суддя приходить до висновку, що в діях ОСОБА_1 відсутній склад адміністративного правопорушення, оскільки як було встановлено в судовому засіданні він рухався по вул. Дахнівська у напрямку центру міста по лівій смузі руху на автомобілі Nissan Qashqai д.н.з. НОМЕР_1 та не змінював напрямок руху. Відповідно до схеми ДТП зіткнення відбулося внаслідок недотримання небезпечного інтервалу водієм ОСОБА_4 , який керував автомобілем Ваз-21063 д.н.з. НОМЕР_2 та здійснював об'їзд перешкоди. Вказані обставини підтверджуються письмовими поясненнями ОСОБА_1 , фото матеріалами та схемою ДТП.
Крім того постановою Соснівського районного суду м. Черкаси від 06.12.2021, ОСОБА_4 визнано винним у вчиненні адміністративного правопорушення за ст. 124 КУпАП, внаслідок порушення вимог п. 2.3 б; 10.3 ПДР України.
Згідно з п. 1 ч. 1 ст. 247 КУпАП провадження в справі про адміністративне правопорушення не може бути розпочато, а розпочате підлягає закриттю, в тому числі і у зв'язку з відсутністю події і складу адміністративного правопорушення.
Таким чином, суддя вважає, що наслідки ДТП не перебувають у безпосередньому причинному зв'язку із діями водія ОСОБА_1 що вказує на відсутність в його діях складу адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП, та дає підстави для закриття провадження.
На підставі викладеного, керуючись ст. ст. 247, 279, 280, 283 КУАП, суддя,
Провадження в адміністративній справі відносно ОСОБА_1 за ст.124 КпАП України закрити за відсутністю складу адміністративного правопорушення.
Апеляційна скарга на постанову може бути подана до Черкаського апеляційного суду через Соснівський районний суд м. Черкаси протягом десяти днів з дня винесення постанови.
Суддя Соснівського
районного суду м. Черкаси О.І.Кончина